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想上市想疯了?万顺叫车推刷单返利活动,涉嫌建资金池“非吸”

添加时间:2024-01-25

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导读

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一家网约车平台竟涉嫌非法吸收公众存款,这是很多人做梦也不会想的事情,但这个事情就发生在“万顺叫车”平台上。

本文共2546字,约3.6分钟

来源|新经济IPO

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一家网约车平台竟涉嫌非法吸收公众存款,这是很多人做梦也不会想的事情,但这个事情就发生在“万顺叫车”平台上。

7月3日,有网友在黑猫平台发帖反馈,其2021年8月份加入万顺叫车,加入后负责人让我包干三年(约12000元),包干后能开通万顺的福利账号。让司机刷单返钱,每天刷15000元,15天后开始返钱,每天可以赚到300-450元。刷了两个月尝到了一些甜头,然后又煽动老公不要上班了,回家一起做万顺,做了几个月后确实赚了几万元。

我们夫妻为了多点收入,就到处贷款,信用卡、花呗借呗,亲戚朋友,甚至还借了高利贷,总共凑了80万元,全部投入万顺平台。6月份的时候开始不退款,说是银行监管查的严,要我们把钱借给万顺平台,半年后再还我们钱。这不是要我们全家人的命吗?现在到处逼我还款,如果还不上,我只能拉着老公去万顺公司跳楼。

值得注意的是,上述网友的遭遇并非个例。

7月1日,另一个网友发帖表示,其在今年4月加入万顺叫车包干平台,5月份被门店负责人忽悠用福利号刷单返利,说是每天刷15000元可以返三个点,15天一个周期,第16天返回本金,刷了10天,共计15万元,结果现在都没返回,这笔资金是在借呗4.5万元,还有跟别人借的,找门店负责人,他把我带到成都分公司,公司领导让转成股份,我说这是借的钱要马上还回去,他们就让我等。

7月3日,该网友补充道“正在协调中,公司15号左右处理”,但7月6日,该网友“确认完成”。

7月5日,另一个网友发帖反映,万顺叫车以上市为由,拉人过来用福利号刷单和赚流水。回款由15天改为30天,6月份回了几天后,万顺没有通知就停止回款,导致本人32671元至今没有收到。我刷福利号的钱全部来自信用卡、花呗借呗,这些信用卡已经逾期了,我和老婆今年都做了手术,一直都在养伤没工作,一点经济来源也没有,希望万顺平台全额退款。

公开资料显示,万顺叫车是网约车+新能源汽车研发、生产、销售、应用一体化的互联网平台,业务涵盖网约车,出租车等多项业务的一站式出行平台,为乘客提供高效的出行方式。

万顺叫车隶属于深圳万顺叫车云信息技术有限公司,工商资料显示,万顺叫车成立于2016年9月22日,注册资本1亿元人民币,主要股东为万顺叫车(武汉)控股集团有限公司、深圳万顺本源信息科技合伙企业(有限合伙)、天耶(深圳)投资合伙企业(有限合伙),持股比例分别为70.59%、13.99%、5.22%。

企查查数据显示,万顺叫车实际控制人为周正清,表决权为85.57%,受益股份66.10%。

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万顺叫车董事长兼总裁周正清

根据网络公开资料,万顺叫车在全国获得340张城市网约车运营牌照,稳居行业领先地位,服务全国500个城市,覆盖从一二线到三四线城市。6月9日,交通运输部发布来自网约车监管信息交互平台的数据统计,5月份订单量前10名的网约车平台中,万顺叫车订单合规率(指驾驶员和车辆均获得许可的订单量占比)排名第八。

值得注意的是,今年以来万顺叫车已7次被行政处罚。其中,4次来自深圳市交通局(驾驶员未取得出租汽车驾驶员证),1次来自陕西省汉中市镇巴县交通局,1次来自黑龙江省哈尔滨市交通局(派单车辆未取得网约车运输证),1次来自贵阳市交通委员会(线上提供服务车辆与线下实际提供服务车辆不一致)。

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开甲财经注意到,万顺叫车曾公开发文表示,一直以来深信下沉市场是个潜力“香饽饽”。

拼多多下沉4年GMV便破了万亿,快手在下沉市场收获了3亿用户。网约车下沉市场也同样精彩,万顺叫车在全国已建成1.3万多家实体店,打造“司机之家,乘客驿站”,司机可在此休息,乘客可在此打车出行,特别是三四线城市,空巢老人的基数较大,实体店能快速满足老年人的出行需求。

表面上看,万顺叫车的实体店确有其存在的价值,但仔细想想网约车实体店其实并无存在必要。万顺叫车之所以非要这么做,或许下沉市场更容易发展“合伙人”。

据媒体此前报道,与其他网约车平台不同,万顺叫车提出了“合伙人制度”的概念,具体分为共享合伙人、巡游合伙人、以及高级合伙人。

共享合伙人100万名:要求每天营业额平均100元以上,赠送价值1万元的股权;

巡游合伙人50万名:要求每天营业额平均300元以上,终身免平台费,赠送价值5000元的股权;

高级合伙人10万名:要求一个月内至少推广10名车主和100名乘客注册平台,每天营业额平均100元以上,赠送价值10万元股权。

在合伙人模式下,万顺叫车主要有两种赚钱方式。

一是赚线上司机合伙人的固定包干费,每个司机收取4800元/年,30万个司机一年就是14.4亿元;

据万顺叫车司机反映,加入平台跑了十来单后,平台客服都建议机交4800元包干(平均13元/天)。交了包干费后,在对应的天数里平台不再抽取佣金,并赠送1-2万绩效分,如果没有交包干费用,每笔订单将扣取15%的平台服务费。

二是赚线下实体合伙人的加盟费,按照14万元加盟费计算,万顺叫车1.3万家实体合伙人就融资了18.2亿元。

对于实体高级合伙人来说,除了10万元的股份奖励,还可以从旗下共享合伙人每天的营运额中抽取2%作为自己的收入。按照100个司机计算,一个高级合伙人每月可抽取的收入为6万元左右。

2018年9月份,“蓝鲸TMT”发布《独家调查|万顺叫车:刷单收益超P2P,司机招募疑似传销》一文显示:小雨从2017年11月份开始在万顺平台进行出租车刷单。

在没有巡游车牌的情况下,小雨通过购买假证,找当地服务站经理开通了司机账号,即开始刷单。目前她通过虚假巡游车牌照注册了5个账号,投入20万本金,以4天为一个提取周期计算,1万流水每天的收益是100元,一个月光靠刷单的收入就能到1.5万元。

有业内人士分析,此类刷单行为实质是建立了一个资金池,通过不断有新人投入资金来支撑老人的收益,但在实际运作中,平台存在一定的兑付风险。

2021年初,万顺叫车高调宣布严厉打击刷单,构建司机增收长效之策。万顺叫车表示,如果是订单造假,平台在收集订单数据,制定订单奖励标准的时候,就会受到虚假订单的影响而造成订单数据虚高,致使公司制定奖励标准过高,损害正常运营司机的权益,让真正宣传推广、跑车服务的合伙人失去信心和动力。

遗憾的是,从近期网友的大量投诉来看,万顺叫车并未真正严厉打击刷单。相反,为了不断扩张业务规模和流水,万顺叫车一直诱导司机一次性交3年包干费,并且诱导司机刷流水赚收益。然而,这种刷流水跟投P2P有什么区别?而且每天刷15万元获得3%返点,投资回报远超P2P平均10%的收益。

没有完成兑付的P2P一般都被定性为“非法集资”,那万顺叫车这种刷单返利的资金游戏又算什么?

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