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海鶄落、南苑西,规划中的地铁站怎么“北漂”了?

添加时间:2024-01-29

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地铁站位北移有何依据

在采访中,记者发现位于昌平区海鶄落地区的居民与丰台区南苑地区居民反映的问题十分相似:两条规划地铁线,两个规划站位,分别向北挪移1.6公里、1.3公里。认为两个地铁站位“北漂”,居民们又有什么依据?

海鶄落、南苑地区两地居民向记者出示的证据材料也高度一致。早在2022年7月,《北京市轨道交通第三期建设规划(2022-2027年)环境影响报告书(征求意见稿)》(以下简称报告书)明确显示,17号线支线自天通苑东站至八仙庄站,全长8.9公里,设站2座,其中一座为既定终点,位于八仙庄。而线路中间唯一一处站位设置,居民们认为是在海鶄落。

他们认为,今年2月7日,“北京昌平”官微还推出《4条地铁5条道路——昌平这里未来两年交通配套将大升级》一文,文中配发了一张轨道交通图,“你看地铁17号线支线(规划)这张图,东侧的地铁17号线(在建)是条实线,西侧的这条虚线就是地铁17号线支线,显示状态是‘规划’,对比未来科学城规划版图,地铁线上靠近版图南侧这个白色圆点,显示位置正是海鶄落。”居民闫先生指着地图说。

既然“北京昌平”官微配发的轨道交通图显示海鶄落设有地铁站位,居民们为何又反映地铁站位“北漂”?记者了解到,原因是今年1月20日,京投公司在其官微发布《京投公司2022年度十大业务新闻》一文,其中“北京市轨道交通第三期建设规划图”显示,17号线支线上原来设置在海鶄落的站位,已明显北移设在了定泗路,“相当于‘北漂’了1.6公里,我们致电京投,京投说他们的规划站位就是定泗路,目前已经上报。大家这才着急了。”居民们说。

丰台区南苑地区居民遇到的情况大致相似。早在2021年3月24日,“北京丰台”官微推出一篇《丰台区将推出10宗高品质住宅用地》,文中一张“丰台重要轨道交通规划图”显示,南北走向的19号线二期南延线即M19与东西走向的M31相交处站位,正位于南苑西。

海鶄落与南苑两区域居民认为两站位“北漂”的依据也是同一份,即今年1月20日京投公司在其官微上推出的《京投公司2022年度十大业务新闻》。文中,京投公司编制的“北京市轨道交通第三期建设规划图”显示,17号线支线上地铁站位已为定泗路,M19线上站位为新宫南站。

探访

去“新”站位步行需数公里

根据相关规划图显示及当地居民指引,2月12日下午,记者来到位于北清路与七星路交叉的十字路口西北口,该处就是居民认为规划图中海鶄落站的位置。时值周日,天又下雨,该路口机动车并不多。记者探访发现,路口东南角是住宅楼林立的海鶄落新村,再往东1公里有未来砚园、北师大二附中未来科技城学校、北七佳园等小区、学校及多家央企;路口西侧,则坐落着名流花园、翡翠公园、名佳花园、华润理想国、保利和悦华玺、未来逸园等小区,以及华润新理想中心5栋5A级写字楼。

“如果将站位设在海鶄落,附近小区的居民及写字楼内的员工基本能步行到达,若设在定泗路,名流花园居民则需要步行约2公里,位于西侧的名佳花园、华润理想国、保利和悦华玺及未来逸园等小区距地铁站约3公里。假如海鶄落不设站,将有数万居民失去搭乘地铁的便利。”居民王先生说。

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该十字路口东北角装有一排围挡。当地居民反映里面仍是一片空地,据说将用于规划开发及建公园。沿七星路向北步行1.6公里便到了定泗路路口。站在路口东南角向四周望去,路口西南角为东二旗新村、金辰府等小区。“如果将地铁站设在海鶄落,东二旗新村居民可向南步行约1.6公里,或是向北步行约1.7公里搭乘八仙庄地铁站,均可满足地铁出行需求。”王先生称。七星路东侧全部由围挡围堵,据说规划为绿地。

2月13日下午,记者驱车沿槐房西路行驶至19号线二期南延线新宫南站规划站位,该处为南苑西路与两条南北向道路的交叉口,向北为槐房路,较为狭窄,仅一上一下两条车道。当日16时许,几位居民带记者赶至西红门南一街与团河路交叉口,“这里就是曾经规划的南苑西站,向北700米还能辐射到西宏苑、五爱屯西街小区。”公园懿府居民崔女士介绍。

距该交叉口最近的应属南苑村,3300余户、1万余名村民正在回迁,成为新居民。鲜亮的彩绘门楼上饰有龙腾花纹,写有“南风荷韵”。如何保留南苑西站,也成了他们的第一话题,“现在出行特别不方便。”一位居民称。

回应

站位调整会考虑居民需求

属地政府规划图显示,17号线支线上站位设在海鶄落,京投公司相关规划显示则在定泗路;19号线二期南延线上,属地政府公布规划站位设在南苑西站,京投公司相关规划显示则在新宫南站。这两个站位究竟如何设置?

京投公司相关负责人告诉记者,其尚不知政府发布规划的站位设置来源,“可以问属地政府其公布站位依据。京投公司在上报时只有一个版本,相关站位设置,也应以京投公司为准。”

谈及海鶄落及南苑两区域居民诉求,该负责人表示,目前京投公司已将两条地铁线路建设规划向有关部门上报,“目前,上报中的这两个站位设置,是由公司派出的前期业务团队确定,目前还未具体研究确定。因两条地铁线路的建设规划尚未批复,等批复之后,下一个阶段,才能具体确定站位。因最近不少居民反映的设站问题,后期京投公司将认真、详细分析居民意见和建议。”

就海鶄落、南苑西两个地铁站位的设置依据,记者先后联系了北京市规划和自然资源委员会昌平分局及丰台分局。昌平分局相关负责人表示,已将居民呼吁提交专业科室,“看能否结合海鶄落周边运力情况,以及客流量变化进行合理分析。”

丰台分局一负责人告诉记者,相关居民若想了解地铁站位设置详情,可向该局法制科去函申请政府信息公开,其不清楚也不方便回应。

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