证券时报消息，在20日举行的2023年第三季度业绩发布会上，对于小米汽车进展，小米集团合伙人、总裁卢伟冰回应，明年上半年量产目标不变，接下来会进行第二次冬测。

他透露，小米汽车研发人员在3000人左右。同时对于媒体所报道的“雷军预期小米汽车销量为10万辆”，卢伟冰表示，雷军没有进行过类比表述。

截至11月20日港股收盘，小米集团（）股价上涨1.51%，最新市值4043.1亿港元。

小米汽车拿到“准生证”

据工信部官网11月15日消息，工信部发布关于《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第377批）和《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》（第五十六批）拟发布内容的公示，两款小米牌纯电动轿车在列。

公示信息显示，小米汽车产品商标为小米牌，为纯电动轿车，生产企业为北京汽车集团越野车有限公司。

图片显示，小米汽车尾部标识为“北京小米”。外形尺寸方面，长，宽，高，轴距。型号为“”的小米汽车采用磷酸铁锂电池，供应商为比亚迪旗下的弗迪电池；发动机来自联合汽车电子有限公司，驱动电机峰值功率220kW。

而另外一款型号为“”的小米汽车则是采用三元锂电池，供应商为宁德时代。

11月15日，雷军微博发文称：“人车家全生态，我心更澎湃 ”。

实探小米汽车生产基地：已实现小批量试生产，新车或明年2月上市

据每日经济新闻，日前，记者来到位于北京经开区的小米汽车工厂，看到生产厂房已初见规模，办公大楼带有小米LOGO，大货车和黄色工程车不时穿梭其间。

“里面应该已经开始生产了，前段时间远远能听到里面有声音传出。”日前，一位在小米汽车生产基地附近工作的人员在接受《每日经济新闻》记者采访时表示。