【好车网 车界动态】近年来，随着全球汽车保有量的增加及市场的快速发展，能源和环保问题日益严峻，整个汽车行业必然需要做到节能减排。欧美等国家通过技术标准和法规不断提升要求，而我国则是备受瞩目的积分并行管理。双积分政策已于4月1日正式实施，2019年将开始强制考核。

从4月1日开始，备受关注的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》（即“双积分”政策）将正式实施。业内认为，这项兼顾降低油耗与发展新能源汽车的“双积分”政策，既充分吸收借鉴了国际先进经验，也充分考虑了我国汽车产业发展现状，将有效促进我国汽车产业节能减排和转型升级。

“双积分政策的实施，标志着我国新能源汽车的发展由补贴时代进入积分驱动时代，为我国新能源汽车产业的持续性发展提供了充足保障。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，“双积分”政策是一个创举，其把传统燃油汽车的节能减排与新能源汽车的发展进行了有机结合，引领全球乘用车发展新趋势。

值得关注的是，虽然“双积分”政策从今年4月1日起正式实施，但新能源汽车积分比例要求从2019年度开始设定。崔东树表示，2018年度乘用车企业的新能源汽车积分不强制考核，2019年才正式考核，符合全国乘用车市场信息联席会此前建议的2018年鼓励推动新能源汽车，2019年开始强制实施考核的原则，可以给相关企业一定的缓冲时间，做好产业链和新品推出的准备。